220 лет

Каневский сахарный завод



            Адрес: Краснодарский край, Каневской район, ст. Стародеревянковская

Мощность:6000 тысяч тонн сахарной свеклы в сутки 

ИСТОРИЯ ЗАВОДА

  До 1957 года на Кубани имелось лишь два сахарных завода. В 1955-1956 годах в Краснодарском крае значительно увеличились площади под посевами сахарной свеклы, что вызвало необходимость значительного увеличения выработки сахара и строительства новых сахарных заводов в регионе.

В начале 1957 года, после геолого-климатических исследований, технико-экономического обоснования, изучения сырьевой базы было выбрано место строительства Каневского сахарного завода – в 9 км севернее станицы Каневской у ж.д. станции Деревянковка.

Строительство завода осуществляло Строительное управление СУ№7. Началом строительства считается 1 июля 1957года.

Основной контингент рабочих СУ-7 состоял из местных жителей Каневского района. К концу 1957г. в коллективе строителей завода насчитывалось более 1000 человек.

Уже во второй половине 1957 года начало прибывать оборудование сахарного завода, которое поставляли более 100 предприятий СССР. В это же время на работу были приняты первые рабочие Каневского сахарного завода.


 


В 1958 году, на втором году строительства, в коллективе строителей развернулась борьба за успешное окончание строительства завода к открытию XXI съезда КПСС. В этот период на строительной площадке трудилось около 5-ти тысяч человек. Работы велись в 2-3 смены.


В борьбе за претворение плана строительства, коллектив работников встретился с рядом трудностей, главными из которых были: отсутствие бытовых объектов (жилых помещений, магазина, бани, столовой), отсутствие дорог, нехватка транспорта, перебои с доставкой продовольствия и др.

В связи с отсутствием жилых помещений для размещения пятитысячного коллектива строителей, весной и летом 1958 года были построены два типовых общежития на 140 мест, палаточный городок на 250 мест и фестивальная столовая на 400мест. Кроме этого, осенью были арендованы 55 пассажирских вагонов.

В ходе строительства завода в коллективе СУ-7 выросли квалифицированные кадры строителей, многие из которых в дальнейшем поступили работать на завод.

В период максимального строительства летом и осенью1958 года дирекцией строящегося завода были приняты меры по подготовке кадров сахарного завода. С этой целью из рабочих СУ-7 в июле-ноябре 1958 года было скомплектовано несколько групп, которые послали на учебные курсы на другие сахарный заводы и ТЭЦ. Всего было послано на учебу более 100 человек. Кроме этого, для укомплектования кадров завода были приглашены рабочие с других сахарных заводов Воронежской, Курской и других областей. Из ВУЗов, техникумов и профтехучилищ страны на завод в это время прибыло ряд молодых специалистов сахарного производства.

 

Каневской сахарный завод впервые был пущен 19 января 1959 года, а первый сахар получили 29 января 1959 года.

Первый пуск завода явился для всего коллектива практическим экзаменом на зрелость, так как большинство рабочих работало на сахарной заводе впервые, много пришло на завод колхозников, которым пришлось на практике осваивать свои новые профессии.

Завод был спроектирован на производственную мощность переработки 2500 тонн сахарной свеклы в сутки, но так как был пущен с существенными дефектами проекта, монтажа, недоработок (не установлены вакуум-аппараты, не окончен монтаж мехфильтров, отсутствовали полы и т.д.) работал с очень низкой производительностью и большими потерями сахара в производстве. В 1960 году впервые началась переработка Кубинского сахара-сырца.

В 1961 году Каневской сахарный завод был принят в эксплуатацию Государственной комиссией.

Уже 1964 году после ликвидации дефектов проекта, установки нового оборудования, проведения ремонтов, направленных на освоение проектной мощности, Каневской сахарный завод перекрыл проектную мощность завода – производительность составила 101% от проектной.

На сегодняшний день достигнутая мощность предприятия по переработке сахарной свеклы– 6800 тонн в сутки, производство гранулированного жома - до 300 тонн в сутки.

ВЕТЕРАНЫ ОТРАСЛИ