В России спроектируют первые крупнотоннажные морские балкеры для перевозки зерна

«Крыловский государственный научный центр» в Санкт-Петербурге занят разработкой первых отечественных проектов крупнотоннажных сухогрузов для транспортировки продукции АПК на дальние расстояния. Строительство данных сухогрузов является стратегической задачей, которая позволит снять зависимость от иностранных судовладельцев и реализовать экспортный потенциал страны в долгосрочной перспективе.  

В апреле между Росагролизингом и «Крыловским государственным научным центром» был заключен контракт на проектирование судов двух типов – дедвейтом 40 и 60 тыс. тонн с использованием только отечественных комплектующих, что позволит исключить риски, связанные с поставками импортных деталей и оборудования.

Работы планируется выполнить до конца ноября 2023 года, и в конце 2025 – начале 2026 года на российской верфи будет построен и передан заказчику в лизинг первый отечественный крупнотоннажный сухогруз. 

В дальнейшем планируется ежегодно спускать на воду минимум 2-3 судна типа «Хендисайз» и «Супрамакс». Всего, по оценкам Минсельхоза России, необходимо построить не менее 60 балкеров, чтобы полностью закрыть внутренние потребности. Крупнейшие российские экспортеры уже проявляют большой интерес к реализации таких инвестпроектов.  
  
Источник: Минсельхоз России